1. Suljetussa asennossa pallo painetaan venttiilin istukkaa vasten venttiilin varren mekaanisella mekanismilla.
2. Kun käsipyörää käännetään vastapäivään, venttiilin varsi liikkuu vastakkaiseen suuntaan ja pohjassa oleva kulmataso saa pallon irtautumaan venttiilin istukasta.
3. Venttiilin varsi jatkaa nousuaan ja on vuorovaikutuksessa venttiilin varren kierreurassa olevan ohjaustapin kanssa, jolloin pallo alkaa pyöriä ilman kitkaa.
4. Kunnes se saavuttaa täysin auki-asennon, venttiilivarsi nostetaan raja-asentoon ja pallo pyörii täysin auki-asentoon.
